GSX-1300R・クラッチホース交換

クラッチホース交換

◆メーカー・タイプ・価格◆

PLOT
SWAGE-LINE　クラッチホースキット
ホースカラー：クリア
バンジョー素材：アルミ
定価９，４５０円(税込)

　ブレーキホースもステンメッシュにしていたので、クラッチ側も同じにしたいと思い購入しました。
　バンジョーがアルミ素材のものがあったので、ピカピカの輝きに惹かれました。

作業工程

　まず、サイドカウル、スクリーンを外します。クラッチラインが見えるようになりますが、シリンダー側から１０ｃｍほど進むと、タンクの脇を通ってパイプに接続されています。そして、またホースに変わりクラッチへと繋がっています。クラッチ側にブリーダーボルトがありますので、フルードを完全に排出します。

　フルードの排出が終わったらボルトを緩めてバンジョーを外します。ゴミなどが入り込まないように注意してください。

　タンクの下に黒いパイプがありますが、これもクラッチのラインです。　耐熱対策だと思いますが、同じラインに今回のホースを通しても大丈夫そうです。

　純正クラッチライン

　エア抜きです。ブリーダーボルトにホースを繋ぎ、クラッチを軽く２回握り、３回目は目一杯握り、それと同時にボーダーボルトを緩めてフルードを排出していきます。　これを数回、エアが完全に抜けるまでやります。

価格:1,260円
(2013/1/6 17:13時点)

　エア抜きが完了し、交換は終了です。カウルやスクリーンを外すのが面倒ですが、物自体の取り付けは意外とすんなりいけました！

　走った感想は･･･まったく変わりありませんといのが正直なところで、まぁ見た目重視の方にはおススメですかね(^^;)
　エア抜き慣れれば簡単にできますが、時間と不安があるようでしたらショップに頼むほうが正解です。