やっぱりトップボックスやパニアケースは憧れですよね〜、ホンダ純正のケースもキー１本で便利ですが、ちょっとお高くデザインもあまり好みじゃありませんでした。ツラーテックのボックスがいいなぁ〜って思っていましたが、やっぱりこっちも値段が･･･。
遠出をする予定が今のところないので、行っても１泊ツーリング程度ということで、そんなに大きいなケースは必要ないのと、サイドケースもまだまだ先かも知れないのでトップケースだけを装着する計画です。
高さがあると重心が高くなり安定感を損なうのと、なんといっても見た目が縦長に･･･。ボックスは薄型を探し、最初に考えていたのがツラーテックの「ZEGA
Pro アルミトップケース 25L」でした。プレートとボックスだけで７マン円を超える勢いでしたので即断念。
GIVIからフルアルミのケースが出ていますが薄型はなし、上部だけアルミの、トリッカーシリーズ「ＴＲＫ３３」が候補にあがりました。
シルバーもありますが、ブラックの高級感に一目惚れ、３３リットルのケースを買いました。 |
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アルミパーツを使用した頑強で精悍なデザイン、無骨でアーバンなイメージが人気のTRK(トレッカー)シリーズのモノキーケースです。
購入したのはブラックの「TRK33B」、シルバーは「TRK33N」、他に４６リットルタイプもあります。一応防水ですがパッキンが劣化した状態でサイドケースとして使用した場合は、防水機能は発揮できない場合があるそうです。 |
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| 本体の重量は約５．１ｋｇ、奥行×幅×高さ：411×526×230mm、フタを部分開口できるので、小物を取り出すときに便利です。さらにPL、PLRシリーズのパニアホルダーと組み合わせてサイドケースとしても使用可能。ケース内は緩衝材が敷いてないので別途準備したいところです。 |
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| ケースを開けたときは、高さもちょうどよく出し入れしやすいです。さすがにフルフェイスは入りませんが、カメラ、折りたたみチェアー、お弁当は余裕で入ります。 |
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| ハンドルの幅を超えることもなく、走行に支障はなさそうです。なかなか綺麗にまとまってます。 |
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| このスタイルに憧れてました〜、縦長にならないこの高さが重要です(^^) すこしだけアドベンチャーらしさが見えてきました。 |
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| まだトップケースだけですが、お金が貯まったらサイドケースを買いたいですね。いつもはリュックで頑張っていましたが、荷物の心配がなくなり、楽しさ倍増のツーリングなりました。それぞれツーリングスタイルがあると思いますが、ぜひご参考にしてください(^^) |
