| 純正のリアキャリアが折れてしまって、Ｇクラフトのリアキャリアが発売されていたので、形状も頑丈そうで見た目もなかなかＯＫなので装着しました。 メーカー発表の耐荷重は守らないといけません(^^;) |
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| 純正のキャリアと違うところは、パイプ状ではなく、板状の骨組みと荷台というところと、組み立て式というところでしょうか。 ステーは剛性ありそうな感じ、荷台はボルトでステーに固定されますが、少し弱いかも。 後方に荷重が掛かるとボルトに負荷が掛かりそうです。 |
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| 取り付けにシートを外さないとステーが入りませんのでご注意を！ | |||
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| 純正のリアキャリアよりも荷台部分の面積が広く、しっかり設計されている感じがします。 すでにボックスの台座プレートを装着しましたが、なるべく後方にならないように、できるだけ前に配置して固定しています。 |
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| ボックスは使用しないときは外すことを徹底して、荷物も重たいものは載せない！ 運転前のキャリアの点検も大事です！ もっと耐荷重のあるリアキャリアがでるまで我慢です。 |
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