| 電装系のカスタムには必須の電源ですが、グロムと同じでモンキー１２５にもオプションカプラーがあります。そこからアクセサリー電源、バッテリー電源、アースを取り出すことができます。 | |||||
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| まずシートを外します。シート前方の左右のネジを外し、後方へずらすとシートが外れます。 車体左側（画像は右側がハンドル側になります）、バッテリーの横にビニールテープに巻かれているカプラーがありますので、ビニールテープを剥がします。画像はすでにビニールテープを剥がしちゃいました｡｡｡ この防水の４極カプラーから電源を取り出すことができます。 |
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| 左の画像･･･絶対にやってはいけません！ ショートします^^; 配線の確認のため、安全確保の上やっています(^^;) 元のカプラーの配線は４本、赤・黒・緑/赤・緑/黄だったかな｡｡｡ ・赤＝バッテリー配線 ・緑＝マイナス配線 ・緑/赤＝アクセサリー配線 ・緑/黄＝わかりません･･使いません｡｡｡ ということで、防水カプラーの４極を用意します。 |
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キタコからモンキー１２５用の電源取り出しハーネスが発売されています。 こちらの方が加工の手間もなく便利ですよね〜 コスパ的にもキタコのハーネスの方がおススメ！ |
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| 防水４極カプラーのオス端子を使用します。バッテリー電源は使いませんので、赤線をアクセサリー電源、黒線をマイナスにしました。 配線の端末はギボシ加工してあります。 |
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| 試しにヨシムラのマルチテンプメーターを繋げてみました。キーオンで電源が入り、電圧表示もちゃんと作動しています。 電源取り出しに割り込み配線などの手間もいらず、オプションカプラーから簡単にできますので、やるときは自己責任でお願いしますね！ |
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