パンク修理

◆２００６年９月２５日◆ 　いつも通り、通勤で走行していたら、なんだかリアがフニャフニャ"(^_^;)" 　バイクを降りてタイヤを押してみると、空気がだいぶ抜けている感じ･･･。 　一周させて見てみると、なんと釘が刺さってました。 抜いてしまうと、さらに空気が抜けてしまうので、そっと運転して家に帰りました。 　早速、パンク修理セットを買いにライコランドへ行きました。
◆メーカー・タイプ・価格◆	ＤＡＹＴＯＮＡ パンクリペアキット ライコランドで購入 価格　２，９４０円
デイトナ ハンディパンク修理セット（チューブレスタイヤ用）
まず、刺さっていた釘をペンチで引っこ抜きました！ おぉぉ〜結構長い･･･。どうやったらこんなのが刺さるんだ!?　しかもネジっぽい。 案の定「シュー」と空気が抜けちゃいました。 さて、穴埋め作業の開始です！
	まず、付属の専用ドライバーで、穴を調整します。 根元までドライバーを入れますが、左右に回しながら進めていきます。 １回では調整できないので、最低２回やりましょう^^
付属ドライバーに専用セメントをまんべんなく！	付属の穴埋め用ゴムをドライバーに差込みます。 ゴムの周りにも専用セメントを塗ります。
穴にドライバーを差込みます。	３ミリ位残してカッターで切り落とします。
これで一通り完了です。 あくまでも応急的ですので、早めにタイヤ交換しなきゃです"(^_^;)" 　タイヤの圧も漏れませんでしたので一安心。 　みなさんも、路上の落し物は拾わないように注意しましょう！ 　あと、緊急時にパンク修理は携帯しておいたほうが良さそうです^^

ROUGH＆ROAD ラフ＆ロード POWER チューブレス専用　パンク修理KIT

エトス:ETHOS チューブレスタイヤ用パンク修理キット